共享电动车适合市面3-10公里的短途出行，为中短途出行提供出行便利，是居民出行最优的代步工具。共享电动车省时、省力、速度快的特点受到居民的广泛欢迎，为解决用户短途出行困难的问题提供解决办法。市民无论是上班、出门买菜、或是短距离见面都可以使用共享电动车出行，是一种绿色健康的出行方式。

共享电动车是在共享单车的基础上诞生的产物，作为共享单车的改良产品，共享电动车完全吸取共享单车的前车之鉴，在共享单车的基础上实现了很大改进。首先，现在的共享电动车

基本消除乱停乱放等不良现象造成的安全隐患，不光车辆配备电子围栏功能，而且在该功能的加持下，用户可以实现定点取车、用车、还车，外加蓝牙道钉的配合，可以很好实现车辆有序使用。而且，共享电动车运营商可以在后台系统中对运营区域进行严格划分，精准投放，并加以管理，更加有助于实现共享电动车行业规范化运营。

除此之外，共享电动车具有高流量以及高消费的特点，在商业模式中具有极强的生命力。随着共享电动车在城市中日益兴起，越来越多的投资者加入到共享电动车行业中来，把共享电动车产业变成具有极大变现可能的战场，这也是为什么会有越来愈多的企业或个人加入到共享电动车行业的主要原因。

而且，在我国高校中存在着这样一种现象。不难发现，我国高校的占地面积普遍较大，学生在校园里出行非常困难。在校园中，学生每天都需要往返于教室、食堂、宿舍等场所，但是由于距离较远，学生们不能很快出行，这也就导致大学校园中有着广阔的共享电动单车市场亟待挖掘。学生旺盛的需求可以带动市场，大学生在校园中出行困难为共享电动车的校园市场提供可能。

高校内投放共享电动车优势

1.学生流动性强

在大学校园中，由于学生具有社交、学习以及日常出行等需求，所以高校中的人口流动性极高。同一学校或是不同学校中点对点的出行距离长，也就导致学生们存在便利出行的需要。然而大学城内的出行车辆极少，乘坐公交车出行有着时间久、路程长的弊端。而且学生的经济来源有限，很少有学生会购买电动车。所以就需求而言，高校内的学生对共享电动车的需求量是很大的。

2.高校共享电动车市场空白

目前，在国内的高校中很少可以看到统一、正规的电动车租赁企业，所以共享电动车市场在高校内还没有达到饱和状态。如若这时入局共享电动车市场，势必会得到不菲的收益。而且现在的共享电动车企业大多都会实行集中充电模式，拥有自己的充电房。在电动车没电后，及时由运维人员进行处理，避免学生在校园内进行电动车充电引发火灾隐患。

校园内的共享电动车加盟优势清晰可见，专人看管电动车，不仅可以解决校园内的师生出行问题，满足师生的出行需要，而且还有更好的安全保障。同时，对于共享电动车加盟商来说，校园内的竞争力小、需求量大，市场前景广阔。