马自达阿特兹25L卖的多优惠大,异响问

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大家好,我是马自达销售,今天和大家聊聊阿特兹的行情和购车问题。

一:这车卖得怎么样?

本地是二线城市,有两家一汽马自达4S店,目前每天进店客户5组,每2组里就有1组是专程来看阿特兹的。

上个月店里交车29台,阿特兹有7台,我卖了1台,每台提成块,分期再多块。

二:现车情况怎么样?

店里总库存48台车,阿特兹有22台,其中一半都是2.5L蓝天尊崇版(指导价),以白色为主。

最畅销的是2.5L蓝天运动版(指导价:),每卖10台有7台都是这个配置,这是因为不到20万就能买到2.5L的动力,配置也还过得去,所以卖得最好。

颜色分布比较平均,男性客户喜欢蓝色、银色和棕色,这三种占到总销量的70%。主打色水晶魂动红和珠光白比较受女客户青睐,但因为要加钱,实际愿意买单的并不多。

三:买阿特兹的都是哪些人?

26-35岁的年轻群体居多,其中男性占6成。有一半客户都是自己做生意的个体户,绝大多数已经成家,也有个别年龄特别大的客户。

我的客户陈叔就是这样,自己60多岁,和老伴开着一台老福克斯。把20-40万价格区间的轿车全看了一遍。别看他年纪大了,其实名下还开着一家公司,老伴就是董事长,两个人心态很年轻,就是看着阿特兹外观好看才决定买的。

四:买阿特兹的都会对比哪些车?

厂家没有任何培训,在实际中有50%的客户会对比丰田凯美瑞,剩下的则会拿本田雅阁和日产天籁作比较,偶尔有个别看看自家的CX4和马3。

来看阿特兹的客户两极分化非常严重,不买的客户看车时就会吐槽这车空间太小,马自达品牌没其他日系牌子响亮等问题,任你怎么解释和挽留都是白搭。

而最后选择阿特兹的客户大多已经在网上做足了功课,想好要买什么配置和颜色,来店里纯粹就是体验试驾和谈价格的,根本不需要销售说太多。

除开客户本身,如何搞定家里人才是重点,这时候颜值高就发挥作用了。客户何先生就是被同样开着阿特兹的朋友带过来看车的,试驾完后本人比较满意,本打算回家考虑两天,而他老婆已经走不动了,嚷嚷着这个好看就买这个了,最后还是她领着何先生刷的卡。

五:多少钱可以落地?

阿特兹刚上市时就能优惠2万,到现在2.5L不同配置的优惠幅度从2万5到3万不等,而2.0L则因为卖得少车也少,优惠反而要少两三千。

除此之外还享受本品牌块,其他品牌块的置换补贴,一些大企业员工和公务员群体还有额外0块的大客户补贴。

全款预算:

疫情之前按揭政策为首付5成18期免息,疫情后增加到了24期免息,顶配还能享受36期免息。

按揭预算:

六:这车主要问题是什么?客户有哪些抱怨?

2.0车型价格偏贵,同级别里面竞争力较低,除此之外空间也是老生常谈的问题,作为一台B级车还没某些A级车后排空间大。

从1月份开始,陆续有客户投诉阿特兹莫名异响的问题,从中控、B柱到天窗甚至安全带等各种位置都会出现异响,个别客户的车上路行驶时除了音响没响(没开),全车都在响。

这些问题确实存在,严格来说异响事件并不是突然发生的,刚上市的时候我就感受到试驾车中控有异响,起初大家并没有当回事,直到后来越来越多的车主反馈异响问题,甚至在某次交车的过程中,出现过后排座椅直接脱落的情况,我才意识到问题的严重性。

这件事严重打击了阿特兹的销量,上个月我只交了1台车,但手里之前有3个订单,客户在网上了解后均表示要退车,放弃部分定金也在所不惜。

至于厂家如何反应,最后我再跟大家细说。

七:常规保养多少钱?

购车赠送5年10桶机油,所以每次小保养只需自费块钱左右,保养间隔周期为6个月或公里,质保周期为3年10万公里。

八:有哪些只有销售知道的秘密?

面对愈演愈烈的异响问题,上个月初厂家的技术人员才姗姗来迟,检查过后并没有给经销商任何实质性的解决方案,只是在内部邮件中保证以后出厂的车辆不再出现类似问题,这等于把已经出现问题的购车客户甩给经销商自行解决。

作为经销商,我们只能通过停止进货阿特兹表示不满,部分销售兄弟也或多或少地在提醒客户。

而结果是这位兄弟被厂家查出来之后,通报所有经销商严肃处理,同时严禁任何人传播关于异响方面的信息。之后软硬兼施通过各种方式要求经销商进车,在这几个月的宝贵时间里,不断通过删留言拉黑等各种方式捂盖子,时至今日没有拿出任何解决方案。

注:作为马自达出身的销售和一名马粉,阿特兹是一台优秀的汽车,也一度是我的梦想之车,而一汽马自达厂家目前的所作所为却让人寒心。

我不知道这篇文章会不会被和谐,但我衷心的希望厂家能拿出负责任的态度,切实有效地解决每位客户遇到的问题,不要让这些用行动支持马自达的人寒了心,也请看看你们上半年的销量。

这些不是冰冷的数字,每台车的背后都是一个家庭的辛苦所得,承载着他们对于美好生活的殷切期望。

水能载舟亦能覆舟,这是亘古不变的真理。

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