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　　Cx4是马自达针对年轻人需求设计的一款轿跑型suv，打破上世纪老旧的方正严肃惯例，追求于流线时尚，风阻极低，将家族式的前脸沿用下来。

　　全系使用led大灯，行驶在路上就像鹰眼在四处挑衅寻找对手，侧面翼子板虽然没有像阿特兹那么蓄势待发，但是19寸轮毂可以将车的精神立马提起来。

　　行驶起来和外观的感觉是一样的，运动范十足，转向精准到优于宝马，回馈力度适中，悬挂很Q，飙车肯定没问题，但要是走碎石路会比瑞文还要跳;

　　中控互联功能很顺手，估计马自达的设计师想到在运动型车上操作容易误操，在挡板后面专门设计了旋转按钮。

　　之前在马自达其他车型上发现，后排乘坐质量极差，具体体现在头部空间、腿部空间和座椅长度上，前两者还能接受，唯独座椅长度上。

　　目测cx4从靠背垂线点到坐垫最远端在56至60公分之间，相当于只能给cm身高以下的人提供足够的腿部支撑。

　　这款cx4除了有混蛋红还有看起来像水泥灰的晶钻灰、紫晶檀、珠光白、星际蓝和极夜黑，如果是偏绅士的男青年可以随意选择。