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紧凑型SUV具有价格亲民、操控灵活、空间充裕的天然优势，近年来备受消费者青睐。各大主机厂纷纷布局该细分市场，涌现出大批卓尔不群的产品。其中，马自达CX4与本田CR-V以其极高的综合产品力傲视群雄。下面，随小编一同领略二者的风采!

从售价对比来看，马自达CX-4价格更亲民。今日小编要对比的车型为马自达CX-款2.0L手自一体两驱蓝天领先版(国V)18.78万元与本田CR-V款TURBOCVT两驱舒适版(国VI)17.98万元。

马自达CX-4紧跟年轻化风潮，整车动感、时尚，运动范儿十足，迎合以90后为代表的年轻一代生活充满激情的性格特点。正面配备魂动设计的个性中网，大灯组造型犀利、锋锐，全系采用LED，且顶配大灯具有随动转向功能。

本田CR-V采用经典家族设计语言，整车造型风格成熱稳重。采用六边形中网设计，通过镀铬亮条点缀，非常别致，辨识度极高，但美中不足的是，相比于马自达CX-4全系标配LED大灯，CR-V中低配依然采用卤素大灯，对于近二十余万的产品而言是很难接受的。

马自达CX-4侧围腰线微微上扬，营造跃跃欲试的俯冲感，高配车型配备19寸大轮毂，同级顶尖。本田CR-V侧围方面，配备隐私玻璃遮阳帘设计，为消费者节省贴膜开支;采用双拼色造型轮毂，虽造型美观，但高配车型仅搭载18寸轮毂，稍显不足。

CX-4的车尾造型更加紧凑，采用溜背式设计，加上双出排气布局，运动气息强烈，中间贯穿尾部的镀铬饰条与尾灯融为体，将层次美感演绎到极致。本田CR-V尾部造型以饱满、浑厚著称，为车内空间提供保障但造型略显夸张，消费者对此褒贬两极分化严重。

马自达CX-4整车尺寸--，轴距达到了m。而本田CR-V的整车尺寸为--，轴距为mm。从整车尺寸上看，二者各有优势，CX-4更长而CR-V更宽、更高，但是在影响内部乘用空间的关键指标轴距上CR-V明显处于下风。马自达CX-4视野开阔，空间利用率较高。

小结:从外观对比来看，二者风格不同，受众不同。但小编认为随着汽车消费者的年轻化发展，外观动感、时尚，富有年轻气息的马自达CX-4受众群体会更广

内饰在豪华感、舒适感和科技感的营造上，二者平分秋色，CR-V在天窗上是一大亮点，总体来说，两款车与其他同级竞品相比优势明显。马自达内饰塑料感比较强比起CRV差了点高级感。

CR-V搭载的是1.5L涡轮增压地球梦发动机，但排量较小，工信部百公里综合油耗6.6L，和CX-4相比还是略显不足。发动机的优势还需要与变速箱的强强联合才能体现出动力响应、平顺性和加速性能，CX-4搭载的6AT手自一体变速箱和进口的创驰蓝天发动机形成黄金组合，换挡响应更快，驾乘感受更佳。

此外，马自达为CX-4标配了GVC矢量加速控制系统。GVC是马自达世界首创技术，是创驰蓝天车辆动态技术中的首款成果，通过操作方向盘，变化发动机的扭矩将原本单独控制的车辆横向、纵向加速度进行统合控制，使4个轮胎的接地负荷达到最佳状态，实现顺畅高效的车辆运动状态。该系统能够提高车辆的操控性和稳定性，大大增强人车一体感，使驾驶状态达到最佳，实现真正的驾乘愉悦。

CR-V搭载的是CVT变速箱，换挡更加平顺，实际驾驶体验中CR-V驾驶前半程动力响应十足，后半程稍显乏力，加速线性不足，缺乏驾驶激情。在动力操控方面，CX-4的创驰蓝天发动机在操控性和稳定性方面更胜一筹，特别是CX-4标配了GVC矢量加速控制系统，很大的提高了驾乘感受。

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